![]() |
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam::: | De wachtsporen van de staalweg | ThreeWaves:: | 4320*506*85*2.0-4.0MM |
---|---|---|---|
Materiaal:: | Q195, Q235, Q345 | Modelaantal:: | Menigtebarrière |
Oppervlakte treatm:: | gegalvaniseerd + met een laag bedekt poeder | Zinkdeklaag:: | 10-85um (75-600g) |
Kleur:: | Zilver/Groen/Geel of als uw req | Relevant Hoofdproduct:: | uardrail post |
gebruikt:: | weg, spoorweg, brug, weg | Packging:: | 30 stukken per bundel, en maken dan de bundel met draadriemen of hennepkabels vast |
Hoog licht: | traffic guard rails,highway safety barriers |
4320mm*311*83 de Hardware/de Wegvangrailkosten van de wegvangrail per Voet
Gegalvaniseerd materiaal | Zink |
Gegalvaniseerde dikte | Gemiddelde 85um, om het even welk punt is niet minder dan 61um |
Buitenkant | Zijn volledige, verenigbare kleur, vlotte oppervlakte en pactical, geen-verzak, druip tumors, stukken en andere tekorten |
Effecttest | De zinklaag pelt niet weg, geen builen, geen het barsten |
Het buigen | Geen barsten, schil en andere fenomenen |
De uniformiteit van de zinkdeklaag | 5 de erosie van het kopersulfaat, constant rood |
Zoute nevel | Geen corrosiefenomeen |
Gebruik van wegvangrails
De wegvangrails worden beschouwd als passieve beschermers met het oog op om de veiligheid van de voetgangers te verzekeren door de wegkant en de voertuigen. De wegvangrails worden ontworpen in naleving aan het principe om het voertuig binnen de weg op een veilige manier en tegelijkertijd het verlies van het leven te minimaliseren en bezit in het geval van een ongeval te houden.
Het wegspoor wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het scheiden van en het bepalen van doorgangmanieren, grote het werkgebieden, gangen en de dokken van de binnenkantlading. Het wachtspoor verstrekt een visuele en fysieke barrière tussen verkeer en het werkgebieden. Het is van bescherming tegen ongevallen gepast om vrachtwagens of ander mobiel materiaal op dokgebieden, doorgangen, rond speciaal materiaal, of bureaus op te heffen. Het gebruiken van gegalvaniseerde sporen vermindert dure schade aan materiaal en inventaris. Als om het even welke behoefte, het gemakkelijk is om modulair systeem uit te breiden of te bewegen. Het is geschikt ook voor binnen of openluchtgebruik.
Het wegspoor is ook voor wegveiligheid. Het spoor van de metaalwacht wordt bevestigd aan de kant van de wegen of het midden van de weg, vooral op krommen en hellingen voor het verhinderen van voertuigen uit van wegen te berijden. De w-straalbarrière is van uitstekende anticorrosief en treksterkte. Zodat, het goed is om de schade aan bestuurder en voetganger te minimaliseren.
Het is vaak behoefte om vangrail voor onbelemmerd onderhoud of andere toegang tot een gebied tijdelijk te verwijderen. De lay-outflexibiliteit en de capaciteit om barrières aan minimale kosten opnieuw te vestigen zijn een belangrijke factor.